三菱歐藍德 指導價:15.98-22.58萬元在這個多元化的時代當中,想要吸引消費者的目光,除了堅持自身產品精髓外,還需要融入符合市場的元素,才有更好的結果,作為三菱四驅陣營旗下的老牌車型歐藍德,為了應對競爭激烈的SUV市場,在保持四驅系統的同時,還融入了更多都市的元素。廠家在今年推出了2019款歐藍德,新車的外觀內飾得到了進一步的優化,以此爭強競爭力。
歐藍德整車造型顯得霸氣,類似的造型能討好國內不少消費者,其中“X”前臉搭配粗狂的鍍鉻飾條,頗有大型SUV的硬派風格,兩側LED前大燈樣式也做了調整,造型上變得更加銳利,下保險杠增加了鍍鉻飾條;側身和尾部采用更為飽滿的線條,使得歐藍德看起來足夠大氣。
19款歐藍德內飾和舊款車型相似,整車布局較為樸實,在中控臺上大量采用了軟質材料,同時配備8英寸觸摸顯示屏,在下方還配有物理按鍵,操作起來非常方便。在配置方面,歐藍德擁有電動尾門、前排座椅加熱、LED大燈、換擋撥片、ACC自適應巡航、前方防碰撞輔助系統、自動遠近光調節等亮點配置,19款車型在這基礎上增加了360度全景影像泊車系統,BSW盲區監測系統等,競爭力有了很大提高。歐藍德是這個價位里少有的7座合資SUV,在實際測試之后,身高1米76的體驗者調整好坐姿坐在第二排,第三排還能容納一名身高1米74的體驗者,所以短途坐滿7個人是完全沒問題的。另外歐藍德支持后排座椅放倒,放倒之后會形成一個超大的后備廂,裝載大件物品不是難事。
拿輛1.8T丐版中的丐版A7和丐版CT5去做比較,馬力數據 殺A7,看著好厲害是不是?
怎么著?欺 A7有1.8T排量的車型啊?你 低配CT5都是2.0T好良心啊。
問題這頂配CT5,它也是2.0T啊!
奧迪有什么情懷?BBA算不算情懷?橫掃各大賽事的歷史紀錄算不算情懷?鋼鐵俠和杰森斯坦森,47打廣告算不算情懷?曾經的政 采購品牌算不算情懷?
奧迪和凱迪拉克,對不起,就品牌力就能比你貴至少五萬起步!你好歹拿A4L對比CT5還勉強說得過去吧?都是合資,價位相差不大……
怎么好意思拿A7跟CT5比……我說真的搞不懂你的腦回路在哪?這個對比的邏輯性到底是什么?